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又跌10萬(wàn)元/噸!電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌近50%

4月3日消息，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)，今日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌12500元/噸，均價(jià)報(bào)23.25萬(wàn)元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌10000元/噸，均價(jià)報(bào)19.5萬(wàn)元/噸。

值得一提的是，就在兩周前3月16日，電池級(jí)碳酸鋰的鋼聯(lián)報(bào)價(jià)還在33.3萬(wàn)元/噸的位置，短短兩周過去，價(jià)格就又跌了10萬(wàn)元/噸，而今年以來(lái)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價(jià)格已下跌近50%。

那么碳酸鋰原材料還會(huì)繼續(xù)下跌嗎?近日，2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人論壇召開，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀向表示，據(jù)他初步估算，今年這種形勢(shì)，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格會(huì)飛速地下降，現(xiàn)在已經(jīng)下降到25萬(wàn)元/噸，他估計(jì)還會(huì)進(jìn)一步下降，探到10萬(wàn)元以下也不是沒有可能的，非常有可能。

“碳酸鋰實(shí)際成本應(yīng)該在3萬(wàn)元左右，沒有任何理由漲到60萬(wàn)元，這對(duì)整個(gè)世界減碳、環(huán)保、能源的可持續(xù)發(fā)展等都非常不利。”

原材料價(jià)格的下跌，有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車的價(jià)格隨之降低，近日，包括奇瑞新能源、吉利幾何汽車都發(fā)布消息稱，得益于全球原材料價(jià)格回調(diào)等因素帶來(lái)的整車生產(chǎn)成本同步降低，降價(jià)幅度從數(shù)千到萬(wàn)元不等。

標(biāo)簽： 動(dòng)力電池 新能源汽車 電子產(chǎn)品 寧德時(shí)代