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5月24日，大眾新款途銳迎來全球首發。作為中期改款車型，新款途銳采用全新的外觀設計，前臉造型與一汽-大眾攬境非常相似。新車還對數字化座艙和底盤系統進行升級，插電混動版車型換裝3.0T六缸發動機。新款途銳計劃于2024年在國內上市，最快將在年內亮相。

普通版

R-Line版

插電混動版

新款途銳上下進氣格柵面積進一步提升，配備全新智能矩陣式高清LED大燈，共有38,432個微型LED點光源，提供更精細的照明效果；車側變化不大，提供多種新樣式的輪轂可選；尾部最明顯的變化是換裝貫穿式燈組，中央LOGO可點亮。燃油車型提供兩種外觀套件，普通版使用大量鍍鉻飾條，R-Line版的格柵、保險杠、車窗飾條等改為亮黑色涂裝。

新款途銳沿用現款內飾設計，配備12英寸全液晶儀表和15英寸中控屏，配備全新車機系統，升級了語音控制功能、高分辨率地圖、車道級導航等。新車將升級面板材質，前排座椅的扶手和中控臺護膝采用更柔軟的材料，無線充電由15W升級為45W，還配備USB-C接口。

新款途銳海外版提供3.0T汽油、柴油以及插電混動版車型，全系匹配8AT變速箱，配備4MOTION四驅系統。進入國內市場，新車燃油版預計沿用2.0T、3.0T發動機，最大功率分為為180kW、250kW，峰值扭矩分別為370N·m、450N·m。插電混動版換搭3.0T+電動機的組合，最大功率為280kW，WLTP工況最低油耗為2.1L/100km。

除了對常規車輛底盤的優化升級外，新款途銳還增加可與車輛電子控制系統連接的車頂負載傳感器。當車頂無負載時，系統可進行識別并有效提高行車靈活性；當車頂有負載時，傳感器在自動識別后進一步優化行駛穩定性。鋼制彈簧懸掛和空氣懸掛也經過了技術優化，提升車輛的駕乘舒適度與動態性能表現。

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