如今，消費者對汽車的安全性要求越來越高。以前我們在買車的時候經常會關注這款車的主動/被動安全性如何！經常忽略車輛內部健康等安全問題。而就在不久前，作為“新中國豪華品牌”的紅旗汽車，發起了一項3大健康安全創意挑戰。而這次挑戰中的車輛正是我們所熟知的紅旗HQ9。那么紅旗是如何圍繞健康安全展開的呢？我們繼續看！
紅旗高標準“安全”的理念初心
實驗1：100攝氏度溫差極限挑戰，冰火兩重天考驗紅旗熱管理
(相關資料圖)
在第一項挑戰環節中，紅旗對HQ9進行了100攝氏度溫差極限挑戰。將車輛放置在一個溫度箱中，該溫度箱可模擬零上70攝氏度—零下30攝氏度的溫度。在溫度接近100攝氏度的環境下，對于紅旗HQ9車內各維度舒適性、環境溫度、熱舒適性等表現進行考驗。而這項冰火兩重天測試，就是重點考驗了紅旗HQ9的熱管理系統。
最后的試驗結果是：箱內零下30攝氏度時，車輛內部溫度24攝氏度；箱內70攝氏度時，汽車內部顯示的溫度為24.9攝氏度。
通過實驗人員的測試，紅旗HQ9在溫度為100攝氏度極限溫度下，車輛內部的冷熱管理以及車內恒溫效果均達到很好的效果。之所以能有這種好的表現，除了出色的機械素質，更重要的是，空調和隔熱隔寒處理的車身結構，也表現出足夠優秀。
實驗2：超高溫VOC揮發測試
在第二項測試中，專業人員對紅旗HQ9在70攝氏度的超高溫環境下，對車內VOC（揮發性有機化合物）進行檢測，并用有害揮發物測試儀器記錄紅旗HQ9的有機揮發物數值。
經過測試紅旗HQ9在超高溫環境下，自身高溫揮發物的各項指標遠低于國家標準。而這還多虧于紅旗HQ9車內真皮組件以及其它組件，都是高環保材料，所以VOC（揮發性有機化合物）控制非常好，與此同時紅旗HQ9車內還配備了森林氧吧空氣凈化系統，可以讓車內的空氣迅速得到凈化。
實驗3：迷霧終結者測試
最后一項是“迷霧終結者”的考驗，這項挑戰是將車輛放置在30攝氏度的溫度箱內，并通過在箱內放置“煙霧彈”，再打開內循環，來檢測車內PM2.5的凈化水平。
紅旗HQ9經過50分鐘的車內循環，車內PM2.5數值降至11，而在這個時候，箱內PM2.5數值已經高到500。某些人看到這樣的凈化時間一定會在鍵盤上打字說：“太久了”。但你知道嗎？在同樣環境下使用國外某知名品牌空氣凈化器，最終凈化耗時是58分鐘，比紅旗HQ9還多了8分鐘。從這一點來看，紅旗HQ9的空氣凈化實力完全可以算是佼佼者了。而且這套強大的空氣凈化系統，也是所有車系的標準配置。
寫在最后
上面提到的這三種測試（熱管理、揮發性管理、凈化空氣），雖然在平時我們不會遇到，甚至遇不到。但紅旗則通過這種極限測試來告訴消費者，我們的車輛并不是一輛“外強中干”的車輛，我們通過實戰檢驗自己。所以說，安全，是銘刻在紅旗品牌骨子里的基因；用戶的感受，才是品牌發展的圓心。紅旗也不愧為“安全生態引領者”。
聲明：本文由車市號作者撰寫，僅代表個人觀點，不代表網上車市。文中部分圖片來源網絡，感謝原作者。
