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12月30日，坦克500 PHEV長續航版首發亮相，有望于明年第二季度開始交付。新車搭載2.0T混合專用發動機+120kW大功率電機+縱置9HAT組成的插混動力系統，動力較3.0T燃油版更強，WLTC百公里綜合工況油耗由燃油版的10.79L降至2.3L；純電續航超過100km，較此前純電續航50km的短續航版本更有優勢。

坦克500 PHEV長續航版延用燃油版橫置式進氣格柵，前翼子板增加前后視攝像頭，車身右后翼子板處增加充電接口，支持3.3kW外放電。新車延用燃油版內飾設計，搭載全液晶儀表+懸浮式中控屏，并提供水晶電子擋把、自動電吸后尾門、Nappa按摩座椅等舒適化配置。

坦克500 PHEV長續航版配備空氣懸架+CDC減震器，以及帶有Mlock機械鎖止的智能四驅系統，電池包位于車輛后部大梁上方，并加入后防撞合金梁，耐沖擊、防涉水性能進一步提升。

標簽： 空氣懸架 第二季度 內飾設計