【資料圖】

網(wǎng)上車市獲得了一組疑似奔馳全新E級(jí)的工廠無偽實(shí)拍圖，新車外觀設(shè)計(jì)更接近S級(jí)，內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏，有望在年底全球首發(fā)。國產(chǎn)全新E級(jí)（代號(hào)V214）今年以來已經(jīng)先后開展了立庫及輸送項(xiàng)目、四門防撞梁項(xiàng)目，新車將在海外標(biāo)軸基礎(chǔ)上繼續(xù)加長，預(yù)計(jì)將在2023年上市。

全新E級(jí)橫幅式進(jìn)氣格柵與S級(jí)非常相似，LED大燈組下沿為波浪設(shè)計(jì)，似乎是在致敬老款E級(jí)的“花生燈”造型。保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口較小，預(yù)計(jì)為立標(biāo)版本，運(yùn)動(dòng)版將采用AMG風(fēng)格套件。新車內(nèi)飾整體布局更加接近EQE，配備獨(dú)立的全液晶儀表和懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)上方裝飾融為一體。

參考全新國產(chǎn)GLC，全新E級(jí)將搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，分為260（低功率）、300（高功率）兩種動(dòng)力版本，260車型最大功率為150kW，300車型最大功率為190kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。新車未來也將提供PHEV車型，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。

標(biāo)簽： 最大功率 今年以來 兩側(cè)進(jìn)氣口