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林肯海外版中期改款冒險家Corsair的官圖正式發(fā)布，新車中網(wǎng)尺寸更大，有望于2023年上市，未來將繼續(xù)與寶馬X1、奧迪Q3等車型競爭。網(wǎng)上車市了解到，CX483 FHEV項目目前正在進(jìn)行招標(biāo)，CX483是冒險家的內(nèi)部代號，F(xiàn)HEV代表混合動力，由此來看其應(yīng)該是中期改款冒險家的國產(chǎn)版本。

考慮到現(xiàn)款冒險家僅提供燃油版與插電混動兩種動力規(guī)格，F(xiàn)HEV極有可能會在國產(chǎn)中期改款冒險家上實現(xiàn)匹配。預(yù)計新車起售價會與現(xiàn)款保持一致，在25萬元左右。

中期改款冒險家主要變化集中在前臉，其中網(wǎng)尺寸更大，并提供熏黑與鍍鉻兩種風(fēng)格，保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，格柵下方配有貫穿式飾條裝飾，霧燈區(qū)域采用豎向結(jié)構(gòu)。車側(cè)及車尾變化不大，經(jīng)典的隱藏式D柱以及貫穿式尾燈得以保留，輪轂樣式升級為全新樣式，排氣為雙邊共兩出式布局。

中期改款冒險家內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致，中控屏升級為13.2英寸（國產(chǎn)現(xiàn)款為12.8英寸），搭配12.3英寸液晶儀表，前者內(nèi)置Sync 4智能互聯(lián)系統(tǒng)。新車取消2.3T發(fā)動機(jī)，燃油版僅提供2.0T車型，插電混動版由2.5L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，國產(chǎn)后預(yù)計仍為1.5T三缸+電動機(jī)版本。

新車還有望加入FHEV動力版本，F(xiàn)HEV混合動力是一種可以靠內(nèi)燃機(jī)帶動，也可以靠電動機(jī)帶動，或者兩者結(jié)合帶動的動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了大容量的電池組，動力路徑完全分離，電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)沒有直接性聯(lián)系，通過相互轉(zhuǎn)換機(jī)械動力和電力，在動力傳動系統(tǒng)中具有很大靈活性，電池的充電完全靠動能回收，或者內(nèi)燃機(jī)發(fā)電。

標(biāo)簽： 內(nèi)燃機(jī)發(fā)電 完全分離 屏幕尺寸